J'ai profité d'un week-end à Munich pour visiter quelques stations de métro, sur les conseils et en compagnie d'une locale de l'étape qui a su me guider vers les lieux les plus intéressants de la ligne U1. Au contraire de Paris, où les stations sont, à l'exception de quelques unes, très uniformes, ce qui fait l'un des charmes de son métro, les stations du métro de Munich sont, à l'exception de quelques unes, très différentes les unes des autres. Ainsi, différents architectes ont pu s'exprimer et embellir un lieu souvent de passage qu'on ne regarde finalement pas tant que ça. La vocation itinérante de ces lieux fait qu'on s'y attarde rarement, sauf dans l'attente d'un métro au début d'un parcours ou au cours d'une interconnexion.
Pourtant, le métro mérite plus qu'un regard absent, en particulier quand un effort particulier a été apporté dans l'aménagement de ses stations. Le métro de Munich en est le parfait exemple.
Mangfallplatz est l'un des deux terminus de la ligne U1, issu du prolongement de la ligne réalisé en 1997. Les murs penchés en béton brut sont mis en valeur par un affichage en rouge, et des lumières très présentes. Je trouve que le N&B se prête très bien à cette station, surtout en surexposition comme j'ai pu le faire ici.
Pour tout savoir sur cette station, n'hésitez pas à consulter la page qui lui est consacrée sur Wikipedia !
